A fost nevoie de 10 ca România să întrunească toate condițiile tehnice pentru a intra cu granițele aeriene și maritime în spațiul Schengen. După mai bine de un deceniu de când a întrunit toate condițiile tehnice, România a intrat cu granițele aeriene și maritime în spațiul Schengen. Prima cursă fără control la frontiere, ca o ironie, a fost din Austria către București.

Călătoriile cu avionul între statele membre ale spațiului de liberă circulație sunt acum mai rapide, fără controlul documentelor, ca și transportul de marfă aerian sau maritim. Este vorba despre o treime din totalul mărfurilor care tranzitează România. Prima cursă operată integral fără control de frontieră în spaţiul Schengen a fost din Austria, lucru „ușor ironic”, după cum susține purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Aeroporturi, Valentin Iordache.

Primii români care au sosit din țară exact la miezul nopții și-au scos documentele la control degeaba. Aceștia au câștigat timp și nu au mai stat la controlul pașapoartelor, simțindu-se cetățeni europeni. Peste 130 de pasageri ai cursei din Viena, unde ne-a fost blocată aderarea completă au fost, culmea, primii beneficiari ai statutului de stat membru Air Schengen.

Purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Aeroporturi, Valentin Iordache spune că este „uşor ironic” acest lucru, ca tocmai cursa Austrian Airlines de la Viena a fost primul zbor, care nu a mai fost supus controlului la frontieră, aluzie la faptul că Austria este ţara care se opune admiterii complete a României în Schengen: „Primii pasageri care au intrat fără control de frontieră în această seară sunt o parte din pasagerii unei curse Lufthansa de la Frankfurt.

Au fost 92 de pasageri. Circa 20 dintre aceştia nu au mai trecut prin controlul de frontieră, pentru că s-a făcut ora 0:00. Prima cursă integral operată fără control de frontieră din spaţiul Schengen este, uşor ironic, cursa Austrian Airlines de la Viena”. Verificarea actelor a devenit acum istorie, iar echipele de la frontieră vor patrula în aeroport și pot face verificări aleatorii, în special în cazul călătorilor cu minori, care au regim special.

Noile reguli au intrat in vigoare pe toate cele 16 aeroporturi internaționale din România. Frontierele rutiere spre Schengen ale României nu au scăpat de controale, rămânînd o problemă uriașă în perioadele de vacanță și de sărbători, înregistrând și o pierdere masivă din punct de vedere al transportului de marfă. Săptămâna viitoare, ministrul român de Interne urmează să călătorească la Viena, unde va discuta cu omologul său inclusiv despre integrarea deplină. Se dorește obținerea unui termen clar pentru aderarea terestră a României, până la finallul anului.